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2024年全新一代保时捷Panamera正式公布，据汽车分析师 Sawyer Merritt 介绍，新款车型采用了名为「Porsche Active Ride」的液压悬架系统。
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据介绍，这套系统具有由电动液压泵提供动力的主动减震器，同样采用双阀门技术，每个阀门都与一组电子控制的液压泵浦连接。泵浦根据需求在避震器中打入对应体积的流量，在一瞬间就能精准地产生车体与车轮之间所需的支撑力道，借此几乎完全抵消和补足路面的回馈力道。为了减轻系统重量，与这套系统搭配的是单气室气压悬吊系统。
官方表示，新款保时捷Panamera的悬挂无须弹簧即可提供舒适的驾乘体验。就算是进行激烈的煞车、转向或加速动作，这套底盘系统依旧使Panamera的车身永远保持水平。在平稳行驶的情况下，系统几乎可以完全吸收震动；进行激烈驾驶时，保时捷主动车高控制系统（Porsche Active Ride）藉由分配每个车轮的负荷，使车辆紧贴路面。
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